Kiara oh Kiara



Setelah 3 minggu tak pi kayuh gerek, semalam bersama BC Kelolo telah menerjah denai denai di sekitar Bukit Kiara. Bukit Kiara merupakan salah satu dari Tapak Hutan Simpan yang berada di Kuala Lumpur. Diharapkan ia dapat dikekalkan sampai ke anak cucu cicit kita nanti. Berbalik ke kayuhan semalam.





Bermula dengan masuk dari arah "bike wash" ke denai "The Office". Denai baru ni adalah penambahan terbaru di dalam denai Bukit Kiara. Cukup mencabar dengan teknikalnya. Silap silap gaya pengimbangan badan boleh mencium tanah. Dari situ denai lower carnival pula di ratah dan terus ke wakaf berdekatan dengan denai 2K.





Orang kata kalau datang ke Bukit Kiara tak merasa denai 2K ni macam mandi tak basah la. Denai selorong amat mengujakan diri dan mencabar dari segi teknikal. Dengan pokok pokok getah di kiri dan kanan, badan harus diimbangkan dan kaki memainkan peranan untuk mendapatkan kayuhan yang ideal.


Balik semula ke wakaf dan berehat sambil beramah mesra bersama teman teman sekayuhan. Badan direhatkan dan mental difokuskan untuk kayuhan seterusnya dimana banyak naiikkkk. Denai Twin Peaks di lalui. Denai ini merupakan denai yang dimana kebanyakan kayuhan adalah menaik. Kalau tak menaik jurubasikal yang menolaknya. Itu yang dipanggil MTB "mari tolak Basikal". Setelah diatas bukit tiba untuk menuruninya maka denai berbatu batu diratah. Kena berhati hati disini sebab batu batunya sebesar buah kelapa. Silap haribulan lain jadinya.


Aduh bergoncang badan, ni nak kena tambahbaik @ upgrade niiii. Sampai dibawah, alhamdulillah, selesai sudah kayuhan hari ini. Bagusnya di Bukit Kiara ni ada tempat untuk membasuh basikal. Jadi lepas bergelumang dengan lumpur dan tanah baik di basuh basikal supaya dapat bertahan lama.








































Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Transformasi T-Blaze

Image
Dah lebih 2 tahun T-Blaze dinaikki. Beberapa perubahan dan penaikan taraf telah di berikan kepada T-Blaze ALU 3+ ni. Gambar-gambar berikut menceritakan kronologinya. Jun 2008 : Masih baru lagi, tongkat pun ada lagi Oct 2008 : Kerja-kerja pemasangan bar-end (Giant) Jan 2009 : Setelah kejadian tergolek sewaktu menuruni bukit kat Seri Gombak Hash maka beralihlah tayar Heng Shin ke Kenda Nevagal 2.1. Nov 2009 : Oleh kerana "seat post" lama pendek, maka telah dinaik taraf yang panjang (FSA Carbon). Apr 2010 : T-Blaze kat ladang sawit Hash BTP. Belemuih kena lumpuq. May 2010 : T-Blaze beraksi di Bukit Kiara Okt 2010 : Perubahan ketara dibahagian depan. Ampaian depan dinaik taraf ke F1RST Platinum Air. Sungguh berbeza, lembut dan lebih baik. Dec 2010 : T-Blaze bersama tempat duduk WTB Rocket V. SETERUSNYA : ?????
Read more

Pembuka Bicara @ Opening

Image
Basikal Gunung @ Mountain Bike ??? Aik, cam mana boleh bekecimpung pulak kat benda ni. Asalnya nak mengaktifkan badan balik setelah lama dok membesarkan badan je. Jadi aku survey la basikal dekat kedai berdekatan dengan rumah aku. Belek punya belek nampak satu basikal "Proton" T Blaze ALU. Ada diskaun pulak, Jadi aku punya check OK lah, Tengok lagi murah dari Le Run, jadik aku cakap kat tokeh dia "Angkat itu Proton". Basikal Proton Ekor Keras . Standard , OK buat permulaaan.
Read more

2010 - fast forward

Diam tak diam dah lebih dari 1 tahun aku berkecimpung dalam gg ni. Selalu juga ikut geng GLC pi kayuh. Macam macam denai dah rasa. Basikal aku pula dok macam tu. Yang di upgrade ialah aku punya tayar dari jenama "heng Shin" ke Kenda. Sedap sikit grip tanah waktu naik bukit dan turun bukit. Kalau tak selalu "bededup" .
Read more